| 旧：川中島バス（その２） |
| 撮影年／撮影場所 |
2001年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2114 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／三菱 |
型式 |
P-MP218K |
| 社番／配置 |
42114／未確認 |
年式 |
昭和60年[N] |
エアロスターＭの初期車。車掌台付です。
目立った改造はされていません。
また、後方幕は目張りされており、使用していません。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2004年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2148 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／三菱 |
型式 |
P-MP218K |
| 社番／配置 |
42148／未確認 |
年式 |
昭和61年[P] |
こちらは車掌台が廃止され、側面幕の位置が変わったＰ代車。
同じく目立った改造はされていません。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2001年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2226 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／呉羽 |
型式 |
P-MP218K |
| 社番／配置 |
42226／本社 |
年式 |
昭和61年[R] |
こちらは呉羽ボディーの都市新バス仕様車。
後方幕は撤去されています。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2004年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野200か・357 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／三菱 |
型式 |
U-MP218K |
| 社番／配置 |
40357／本社 |
年式 |
平成2年[X] |
こちらは折戸でU-規制車のエアロスターＭ。
側面幕移設以外に目立った改造はされていません。
※後に旧：諏訪バス[茅野営業所]に転属 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2007年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野200か・371 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／呉羽 |
型式 |
U-MP218K |
| 社番／配置 |
40371／本社 |
年式 |
平成2年[X] |
こちらはU-規制車のエアロスターＫ。
U-規制車はエアロスターＭと共に、各１台のみの移籍です。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2001年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22 あ2018 |
| シャーシ／ボディー |
いすゞ／川崎 |
型式 |
P-LV314K(S) |
| 社番／配置 |
42018／未確認 |
年式 |
昭和59年[N] |
P-LV314Kの初期車。車掌台付です。
日野車同様目立った改造はされていません。
また、後方幕は残っていますが使用していません。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2001年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2150 |
| シャーシ／ボディー |
いすゞ／川崎 |
型式 |
P-LV314K |
| 社番／配置 |
42150／未確認 |
年式 |
昭和60年[P] |
こちらはの車掌台の廃止、側面方向幕が移動した元Ｐ代車。
一部の車輌は前面の黒い帯(?)が撤去されています。
初期車同様後方幕は残っていますが使用していません。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2004年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野200か・425 |
| シャーシ／ボディー |
いすゞ／IK |
型式 |
U-LV324K |
| 社番／配置 |
40425／若槻 |
年式 |
平成3年[X] |
こちらはU-規制の元Ｘ代車。
最近の移籍車は表示器がLED化されました。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2001年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2068 |
| シャーシ／ボディー |
いすゞ／富士重 |
型式 |
P-LV314K(S) |
| 社番／配置 |
42068／未確認 |
年式 |
昭和59年[N] |
こちらは富士重5Eバージョン。車掌台付きの初期車です。
後方幕は撤去されていますが、ほぼ原形をとどめています。 |
廃車済 |
| 撮影年／撮影場所 |
2004年／長野駅前 |
| ナンバー |
長野22あ2215 |
| シャーシ／ボディー |
いすゞ／富士重 |
型式 |
P-LV314K |
| 年式[記号] |
42215／未確認 |
年式 |
昭和61年[?] |
同じ5Eでも車掌台廃止・リアフラッシャーが四角形になったタイプ。
側面幕は移設されず、ほぼ原形をとどめています。 |
廃車済 |
