撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口22う3345 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/IK |
型式 |
P-LV314K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和62年[S] |
P-LV314K/IKの前中引戸で、側面幕は移設されシートモケットも張り替えられています。
また、この時代の元都営車は全てベンチレーターが撤去されています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口22う3346 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/富士重 |
型式 |
P-LV314K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和62年[S] |
こちらは5E架装で、側面幕の移設、シートモケットの張り替えがされています。
後方幕は全車使用しています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・181 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/IK |
型式 |
P-LV314K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
未確認 |
こちらはIK架装の前中4枚折戸で、全車表示器がLED化されています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・・・4 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/富士重 |
型式 |
P-LV314K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和63年[T] |
同じく前中4枚折戸の5E架装です。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・124 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/IK |
型式 |
P-LV214K |
[社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
平成元年[T] |
P-LV214K/IKの元「都02」用です。
行灯は外されていますが、青い前面幕周りは健在です。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・・10 |
シャーシ/ボディー |
いすゞ/富士重 |
型式 |
P-LV214K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和63年[T] |
こちらは7E架装の元「都05」用で、全15台いましたが大半が移籍してきました。
行灯は外され、側面幕も移設しています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・・32 |
シャーシ/ボディー |
三菱/呉羽 |
型式 |
P-MP218K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和63年[T] |
エアロクターKで、側面幕は移設されベンチレーターも撤去されています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・・16 |
シャーシ/ボディー |
日デ/富士重 |
型式 |
P-U32K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和63年[T] |
P-U32Kの前中4枚折戸で、大がかりな改造により元都営車と判別しにくくなっています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・・40 |
シャーシ/ボディー |
日デ/富士重 |
型式 |
P-UA33K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
昭和63年[S] |
こちらは7E架装の元「都04」用で、
他の都市新バス仕様と同様に行灯は外され、側面幕も移設されています。 |
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撮影年/撮影場所 |
2002年/下関駅前 |
ナンバー |
山口200か・156 |
シャーシ/ボディー |
日デ/富士重 |
型式 |
P-U33K |
社番/配置 |
−/未確認 |
年式 |
平成元年[V] |
こちらは7E架装の一般車で、側面幕は中扉後方に移設されています。 |
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