| 士別軌道 |
| 撮影年／撮影場所 |
2002年／士別駅前 |
| ナンバー |
旭川200か・193 |
| シャーシ／ボディー |
日野／日野 |
型式 |
P-HU233BA |
| 社番／配置 |
88003／− |
年式 |
昭和63年[S] |
元「都03」用で、ほぼ市内循環線専用で使われています。
行灯も使用されており、車内を含めほぼ原形を保っています。 |
廃車済
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| 士別軌道 |
| 撮影年／撮影場所 |
2005年／士別駅前 |
| ナンバー |
旭川200か・339 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／呉羽 |
型式 |
U-MP618K |
| 社番／配置 |
90001／− |
年式 |
平成2年[W] |
| こちらは元「都01」用で、元B-W105です。日野車と同様に、ほぼ原形を保っています。 |
廃車済
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| 名士バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2002年／名寄駅前 |
| ナンバー |
旭川200か・・14 |
| シャーシ／ボディー |
日野／日野 |
型式 |
P-HU233BA |
| 社番／配置 |
−／− |
年式 |
昭和63年[S] |
こちらも元「都03」用で、士別軌道と同様に市内循環用です。
行灯・後幕も使用されており、比較的原形を保っています。 |
廃車済
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| 沿岸バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2005年／留萌営業所 |
| ナンバー |
旭川200か・151 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／三菱 |
型式 |
P-MP218K |
| 社番／配置 |
−／留萌 |
年式 |
昭和63年[T] |
都営から旭川電気軌道経由でやってきたエアロスターＭで、方向幕が小型化[後方は不明]されています。
塗装は旭川電気軌道時代のままです。 |
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| 十勝バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2005年／帯広駅前 |
| ナンバー |
帯広22か・348 |
| シャーシ／ボディー |
日野／日野 |
型式 |
P-RT223AA |
| 社番／配置 |
−／− |
年式 |
昭和59年[N] |
| P-RT223AAのうち、車掌台付の初期車です。後方幕部分は広告枠として使われています。 |
廃車済
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| 十勝バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2000年／帯広駅前 |
| ナンバー |
帯広22か・370 |
| シャーシ／ボディー |
日野／日野 |
型式 |
P-HT233BA |
| 社番／配置 |
−／− |
年式 |
昭和61年[R] |
| こちらはP-HT233BAで、後方幕部分は広告枠として使われています。 |
廃車済
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| 北海道拓殖バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2005年／帯広駅前 |
| ナンバー |
帯広200か・・34 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／三菱 |
型式 |
U-MP218K |
| 社番／配置 |
−／− |
年式 |
平成2年[W] |
U-規制のエアロスターＭで、このタイプのみ在籍します。
※たくしょく交通→北海道拓殖バスへ路線再移管 |
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| 阿寒バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2001年／釧路駅前 |
| ナンバー |
釧路22あ・837 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／呉羽 |
型式 |
P-MP218K |
| 社番／配置 |
−／釧路 |
年式 |
昭和62年[S] |
| エアロスターＫの引戸仕様で、元B-S130です。目立った改造はなく、後方幕も使用しています。 |
廃車済
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| 阿寒バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2003年／釧路駅前 |
| ナンバー |
釧路200か・・83 |
| シャーシ／ボディー |
日野／日野 |
型式 |
U-HT2MLAA |
| 社番／配置 |
−／釧路 |
年式 |
平成2年[W] |
| こちらはU-規制のブルーリボンで、元A-W762です。こちらも目立った改造はありません。 |
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